Хладагент R-452а неазеотропная смесь газов с содержанием гидрофторолефинов (ГФО) предназначенная для замены R-404а и R-507 в новых и существующих установках. Подходит для систем охлаждения, используемых на транспорте.
Температура кипения при давлении в 1 атмосферу составляет -46°С.
Нулевой потенциал ОРВ
ПГП составляет – 2140
Хорошая смешиваемость с полиолэфирными и синтетическими маслами
Класс горючести А2L
Фреон R-452A (Opteon™ XP44) — это современная неазеотропная смесь гидрофторолефинов и гидрофторуглеродов (HFO/ГФУ), состоящая из R-32 (11%), R-125 (59%) и R-1234yf (30%). Разработан специально как долгосрочная, энергоэффективная и экологически безопасная альтернатива хладагенту R-404A и R-507.
⚠️ Важно: R-452A имеет потенциал глобального потепления (GWP) на 45% ниже, чем у R-404A, и полностью соответствует современным экологическим требованиям (регламент F-Gas), обладая нулевым влиянием на озоновый слой (ODP = 0).
Физико-химические показатели R-452A
Химический состав (массовая доля)
R-32 (11%) / R-125 (59%) / R-1234yf (30%)
Молярная масса
103,51 г/моль
Температура кипения (при 1 атм)
-46,93 °C
Критическая температура
75,05 °C
Критическое давление
40,15 бар
Температурный глайд
~ 3,8 K
Озоноразрушающий потенциал (ODP)
0
Потенциал глобального потепления (GWP)
2140
Группа безопасности (ASHRAE)
A1 (негорючий, нетоксичный)
Таблица Давление-Температура (P-T Chart) R-452A
Поскольку R-452A является неазеотропной смесью, он имеет температурный глайд (разницу между температурой начала кипения и концом конденсации при постоянном давлении). Заправка контура должна производиться строго в жидкой фазе. *В таблице указано абсолютное давление (BarA). Для получения значений избыточного давления (Barg), которое показывает классический стрелочный манометр, вычтите из табличного значения ~1 Бар (атмосферное давление).
Температура (°C)
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
Кипение (BarA)
1.18
1.90
2.93
4.34
6.21
8.63
11.71
15.55
20.26
25.99
Роса (BarA)
1.04
1.70
2.65
3.96
5.72
8.01
10.95
14.63
19.18
24.75
Преимущества и Недостатки
Преимущества R-452A
Прямая замена (Drop-in). Идеально подходит для замены R-404A без замены ТРВ и изменения конструкции холодильного контура.
Экологичность. Потенциал глобального потепления (GWP) ниже на 45%, что полностью соответствует жестким требованиям европейского F-Gas.
Безопасность компрессора. Температура нагнетания аналогична R-404A, поэтому компрессор не перегревается и служит дольше.
Производительность. Обеспечивает ту же холодопроизводительность и энергоэффективность при средних и высоких температурах кипения.
Особенности
Температурный глайд. Наличие глайда (~3.8K) требует аккуратной настройки перегрева и заправки системы только в жидкой фазе.
Снижение мощности в минусе. При температурах кипения ниже -25 °С возможно небольшое падение холодопроизводительности (до 9%).
Стоимость. Является более дорогим газом в сравнении с классическим R-404A из-за добавления дорогостоящего компонента R-1234yf.
Сферы применения
Транспортный холод (Рефрижераторы)
Коммерческие холодильные витрины
Холодильные камеры (низко/среднетемп.)
Льдогенераторы и чиллеры
Совместимость с компрессорными маслами
Фреон R-452A разработан для работы исключительно с синтетическими полиэфирными маслами (POE). Важные эксплуатационные нюансы:
Растворимость. Газ отлично смешивается с POE маслами (например, Bitzer BSE 32, Fuchs Reniso POE), гарантируя стабильный и правильный возврат смазки из испарителя в картер компрессора.
Гигроскопичность. Синтетические масла POE мгновенно впитывают влагу из воздуха. Система должна быть тщательно отвакуумирована перед заправкой.
Несовместимость. Использование минеральных (MO) и алкилбензольных (AB) масел с данным газом категорически запрещено — это приведет к расслоению смеси и заклиниванию компрессора!
Транспортировка и хранение баллона 11,3 кг
Баллон весом 11,3 кг является оптимальным решением для сервисных бригад, обслуживающих транспортный и коммерческий холод. Хладагент R-452A классифицируется как неопасный, негорючий груз. Баллоны необходимо хранить в сухом, проветриваемом месте, вдали от прямого солнечного света. Не допускайте нагрева тары выше +50°C во избежание избыточного расширения газа. Транспортировка допускается любыми видами транспорта в строго вертикальном и закрепленном положении.
Инструкция по ретрофиту (переход с R-404A на R-452A)
Процедура перехода предельно проста (по принципу Drop-in), так как оба газа работают на одном типе полиэфирного масла (POE):
Сбор хладагента. Откачайте старый фреон R-404A с помощью станции эвакуации. Смешивать эти два разных газа в рабочей системе запрещено.
Замена фильтров. Обязательно замените фильтр-осушитель в жидкостной линии (это стандартное сервисное правило при любом вскрытии холодильного контура).
Вакуумирование. Глубоко отвакуумируйте холодильный контур с помощью насоса для удаления влаги и воздуха из масла POE.
Заправка жидкостью. Заправьте R-452A исключительно в жидкой фазе (перевернув баллон). Рекомендуется начать с 90-95% от массы первоначальной заправки R-404A, затем дозаправить при необходимости, контролируя перегрев.
Оборудование для работы с R-452A
Для качественного обслуживания и заправки системы вам потребуются:
Для точного контроля давления кипения и конденсации с учетом температурного глайда фреона.
Станция сбора фреона (Эвакуатор)
Для откачки старого R-404A перед ретрофитом и техническим обслуживанием холодильного контура.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли дозаправлять систему R-452A после утечки?
Да, R-452A можно дозаправлять в случае утечки без полной замены всего объема фреона в контуре. Однако дозаправка (как и основная заправка) всегда должна производиться из жидкостной фазы баллона.
Нужно ли менять ТРВ при переходе с R-404A?
В большинстве случаев замена терморегулирующего вентиля (ТРВ) не требуется. Давление и массовый расход R-452A очень близки к R-404A, поэтому может потребоваться лишь небольшая регулировка настройки перегрева на вентиле.
Повышается ли температура компрессора при переходе на R452A?
Нет. Одно из главных преимуществ R-452A перед другими заменителями (например, R-407F) заключается в том, что температура нагнетания компрессора остается практически такой же, как при работе на R-404A. Это защищает компрессор от тепловых перегрузок.
Безналичный расчет с выставлением счета. При получении потребуется доверенность и удостоверение личности.
Доставка
Транспортной компанией "Деловые линии" по всей России. Бесплатная доставка до ТК.
Для Москвы: бесплатно при заказе от 150 000 ₽. Курьер предупредит за 1 час.
Самовывоз из 5 городов: Москва, Казань, Уфа, Ижевск, Набережные Челны.
Часы работы склада: пн-пт 9:00–18:00
Наши преимущества:
Работаем по всей России
Наш магазин холодильщиков постоянно ищет новых клиентов во всех регионах Российской Федерации. Для Вас работает 5 филиалов.
Удобная доставка
Бесплатно доставим заказ до терминала в Вашем городе. За подробными условиями доставки холодильного оборудования обратитесь к ответственному менеджеру.
Гибкие оптовые цены
Индивидуальные условия работы с клиентом, специальные цены в каталоге, возможность отсрочки оплаты. Кроме того, для покупателей крупных партий оптом у нас предусмотрены большие скидки.
Широкий ассортимент
На наших складах представлен большой ассортимент комплектующих для холодильных систем. Мы регулярно пополняем его новыми категориями товаров и подключаем к сотрудничеству новых производителей.
