Хладагенты в баллонах по 13 кг для систем кондиционирования
В этом разделе каталога представлены хладагенты в фасовке 13 кг, ориентированные на заправку и регламентное обслуживание климатических систем. Вместимость баллона тринадцать килограммов является специализированным форматом тары, рассчитанным на профессиональное использование в сервисных центрах и мастерских. Фактический ассортимент подборки включает гидрофторолефины нового поколения, а именно хладагент R-1234yf (химическая формула 2,3,3,3-тетрафтор-1-пропен, CF3CF=CH2). Этот состав специально разработан для систем кондиционирования воздуха на автотранспорте, где действуют повышенные требования к экологической безопасности и потенциалу глобального потепления.
Продажа баллона фреона 13 кг закрывает потребности технических станций, работающих с современным парком легковых и коммерческих автомобилей. Представленный хладон типа ГФО характеризуется нулевым потенциалом разрушения озонового слоя (ОРВ 0) и минимальным потенциалом глобального потепления (ПГП равен 1). Температура кипения состава при нормальном атмосферном давлении в 1 атмосферу равна -29,49 °C, что обеспечивает требуемую производительность цикла охлаждения. Рабочее вещество демонстрирует хорошую смешиваемость с синтетическими полиолэфирными маслами (POE), предотвращая масляное голодание компрессора при циркуляции контура.
- Совместимость с типом климатической установки и предписанной маркой хладагента.
- Класс горючести рабочей среды и соответствие конструкции контура стандарту A2L.
- Тип заправляемого компрессорного масла и его смешиваемость с фреоном R-1234yf.
При подборе фреона важно сопоставлять тип химического соединения с классом воспламеняемости и типом используемого компрессорного масла. В данной категории представлен состав класса горючести A2L, который относится к категории слабогорючих веществ. Совместный анализ термодинамических показателей, температур кипения и типа горючести предотвращает распространенную ошибку, когда экологически нейтральный газ пытаются заправить в контуры, не рассчитанные на слабогорючие соединения класса A2L, либо используют неподходящие смазочные материалы без учета смешиваемости с полиолэфирными маслами.
Осознанный выбор рабочей среды на основе заводской спецификации кондиционера помогает обеспечить штатное давление в системе, стабильный теплообмен и расчетный ресурс компрессорного узла. Сопоставление параметров горючести, смазывающей основы и химической формулы позволяет точно подобрать требуемый баллон без риска нарушить технологию обслуживания автомобильного кондиционера.
